SLP Sicherheitskupplung für Zahnriemen- und Kettenantrieb mit Passfederverbindung
Ausführung von 5 - 700 Nm
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- Bestellbeispiel
* Maximal möglicher Bohrungsdurchmesser mit Passfedernut nach DIN 6885/3
R+W Sicherheitskupplungen sind in
den folgenden Ausführungen erhältlich:
winkelsynchron | durchrastend
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Eigenschaften: |
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Aufbau: | Nut nach DIN 6885 oder mit Zollabmessungen |
Temperaturbereich: | -30 bis +120° C |
Spiel: | Absolut spielfrei durch bewährtes |
Lebensdauer: | Bei Beachtung der techn. Hinweise sind die Kupplungen dauerfest und wartungsfrei |
Wellendurchmesser: | 12 - 58 mm |
Passungsspiel: | Welle-Nabeverbindung 0,01 - 0,05 mm |
Montagehinweise:
Sicherheitskupplung für indirekte Antriebe mit integrierter Lagerung
Das Modell SLP besitzt eine integrierte Lagerung (1)
für das Anbauteil (z.B. Zahnriemenscheibe, Kettenrad usw.).
Zu beachten ist die max. Radialkraft (2), siehe Tabelle.
Wenn das Mass (S) eingehalten wird, ist die Krafteinleitung zwischen beiden
Kugeln gegeben. Auf eine separate Lagerung kann verzichtet werden.
Für versetzten Anbau ist eine zusätzliche Lagerung vorzunehmen.
Dies empfiehlt sich z.B. bei kleinem Durchmesser oder extremer Breite des
Anbauteiles. Je nach Einbausituation eignen sich Kugellager, Nadellager
oder Gleitlager als Lagerung.
Montage:Komplette Kupplung mit geeigneter Vorrichtung auf den Wellenzapfen aufziehen. Die erreichte Einbau-position muss z.B. über eine Scheibe (8) axial fixiert werden. | Demontage:Axiale Fixierung der Kupplung entfernen und die komplette Kupplung mit geeignetem Werkzeug abziehen. |  |
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Datenblatt | Katalog | CAD-Daten |
Betriebsanleitungen, Einbau- und Montagehinweise
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SL - Sicherheitskupplungen |
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