SKN Sicherheitskupplung für Zahnriemen- und Kettenantrieb mit Klemmringverbindung
Ausführung von 5 - 1800 Nm
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Diese Kupplungen können auch mit Edelstahlnaben geliefert werden. AF, BF, LF = Freischaltausführung
 | Diese Elastomerkupplungen sind auch in einer Ausführung für den Einsatz in explosionsfähiger Atmosphäre erhältlich. |
R+W Sicherheitskupplungen sind in
den folgenden Ausführungen erhältlich:
winkelsynchron | durchrastend | gesperrt | freischaltend
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Eigenschaften: |
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Material: | Sicherheitsteil: hoch belastbarer, gehärteter Stahl |
Aufbau: | Mit Klemmring und je einer seitlichen Schraube ISO 4762 |
Temperaturbereich: | -30 bis +120° C |
Spiel: | Durch kraftschlüssige Klemmverbindung und bewährtes Prinzip, absolut spielfrei |
Lebensdauer: | Bei Beachtung der techn. Hinweise sind die Kupplungen dauerfest und wartungsfrei |
Wellendurchmesser: | 8 - 72 mm |
Passungsspiel: | Welle-Nabeverbindung 0,01 - 0,05 mm |
Montagehinweise:
Sicherheitskupplung für indirekte Antriebe mit integrierter Lagerung
Das Modell SKN besitzt eine integrierte Lagerung (1)
für das Anbauteil (z.B. Zahnriemenscheibe, Kettenrad usw.).
Zu beachten ist die max. Radialkraft (2), siehe Tabelle.
Wenn das Mass (S) eingehalten wird, ist die Krafteinleitung zwischen beiden
Kugeln gegeben. Auf eine separate Lagerung kann verzichtet werden.
Für versetzten Anbau ist eine zusätzliche Lagerung vorzunehmen.
Dies empfiehlt sich z.B. bei kleinem Durchmesser oder extremer Breite des
Anbauteiles. Je nach Einbausituation eignen sich Kugellager, Nadellager
oder Gleitlager als Lagerung.
Passfedernut nach DIN 6885 (R+W Standard)
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Datenblatt | Katalog | CAD-Daten |
Betriebsanleitungen, Einbau- und Montagehinweise
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SK - Sicherheitskupplungen |
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