SLN Sicherheitskupplung für Zahnriemen- und Kettenantrieb mit Klemmringverbindung
Ausführung von 5 - 700 Nm
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* Maximal übertragbare Drehmomente sind vom Bohrungsdurchmesser abhängig / siehe unten stehende Tabelle
Maximal übertragbare Drehmomente in Abhängigkeit des Bohrungsdurchmessers
R+W Sicherheitskupplungen sind in
den folgenden Ausführungen erhältlich:
winkelsynchron | durchrastend
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Eigenschaften: |
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Aufbau: | Mit Klemmring und je einer seitlichen Schraube ISO 4762 |
Temperaturbereich: | -30 bis +120° C |
Spiel: | Durch kraftschlüssige Klemmverbindung und bewährtes Prinzip, absolut spielfrei |
Lebensdauer: | Bei Beachtung der techn. Hinweise sind die Kupplungen dauerfest und wartungsfrei |
Wellendurchmesser: | 12 - 54 mm |
Passungsspiel: | Welle-Nabeverbindung 0,01 - 0,05 mm |
Montagehinweise:
Sicherheitskupplung für indirekte Antriebe mit integrierter Lagerung
Das Modell SLN besitzt eine integrierte Lagerung (1)
für das Anbauteil (z.B. Zahnriemenscheibe, Kettenrad usw.).
Zu beachten ist die max. Radialkraft (2), siehe Tabelle.
Wenn das Mass (S) eingehalten wird, ist die Krafteinleitung zwischen beiden
Kugeln gegeben. Auf eine separate Lagerung kann verzichtet werden.
Für versetzten Anbau ist eine zusätzliche Lagerung vorzunehmen.
Dies empfiehlt sich z.B. bei kleinem Durchmesser oder extremer Breite des
Anbauteiles. Je nach Einbausituation eignen sich Kugellager, Nadellager
oder Gleitlager als Lagerung.
Montage:Komplette Kupplung auf den Wellenstumpf aufschieben und in die richtige axiale Position bringen. Die Befestigungsschraube auf das angegebene Anzugsmoment nach Auswahltabelle anziehen. | Demontage:Zur Demontage der R+W-Sicherheitskupplung genügt ein Lösen der Befestigungsschraube. |  |
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Datenblatt | Katalog | CAD-Daten |
Betriebsanleitungen, Einbau- und Montagehinweise
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SL - Sicherheitskupplungen |
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